LTO-bezwaren trekker-APK vinden gehoor

De Europese Raad, Europese Commissie en het Europees Parlement zijn het daar gisteren over eens geworden. De verplichte keuring wordt wel ingevoerd voor trekkers die harder rijden dan 40 kilometer per uur en voornamelijk voor commercieel vervoer worden ingezet.

Deze aanpak vrijwaart nagenoeg alle landbouwtrekkers van de keuring, concludeert LTO Nederland.

Landbouwvoertuigen

De afgelopen tijd heeft LTO zich sterk geweerd tegen het voornemen ook voor landbouwvoertuigen een jaarlijkse keuringsplicht in te stellen.

Aan de betrokken partijen in Europa is duidelijk gemaakt dat zo’n maatregel geen meerwaarde heeft, maar de boeren wel op extra kosten jaagt.

Administratieve rompslomp

In Nederland rijden meer dan honderdduizend landbouwvoertuigen, vaak meerdere op een bedrijf. Alleen de keuring kan al honderden euro's per bedrijf kosten. Daar zou dan ook nog de nodige administratieve rompslomp bijkomen.

Die argumenten vonden eerder dit jaar al gehoor bij het Europees Parlement (EP). Begin juli stemde een meerderheid van het EP tegen het plan voor een trekker-APK.