Kostenaandeel brandstof stijgt fors

In 2010 bedroeg het aandeel brandstofkosten op een gemiddeld bedrijf 12,2% van de brutomarge. Naar verwachting stijgt dit in 2011 tot boven de 14%.

Dieselprijs

Op basis van gegevens van brandstofproducenten is te zien dat de gemiddelde dieselprijs vorig jaar 17,1% hoger is geweest dan in 2010. De literprijs is gestegen van ruim € 0,89 per liter in 2010 naar ruim € 1,04 in 2011. Niet eerder was de brandstofprijs zo hoog als vorig jaar.

Hannie Zweverink van Cumela Nederland schat in dat de bedrijven de hoge brandstofkosten terug zullen zien in het resultaat op hun winst- en verliesrekening. 'Een bedrijf dat op jaarbasis 200.000 liter gasolie verbruikt zal vorig jaar € 30.000 meer brandstofkosten hebben ten opzichte van 2010.'

Machinekosten

Uit informatie van meerdere machine-importeurs blijkt dat de vervangingswaarde van nieuwe machines in 2011 met gemiddeld 2,7% is gestegen. De overstap naar nieuwe motoren (als gevolg van de aangescherpte emissie-eisen) geeft naar verwachting een prijsstijging van 5 tot 10%.

Naast brandstof- en machinekosten bepalen de arbeidskosten in belangrijke mate het bedrijfsresultaat van de ruim 3000 Cumela-bedrijven. De loonkosten zijn vorig jaar met 2,3 à 2,6% gestegen.